Les mer
-
Vedlikeholdsetterslepet på fylkesveg øker
I årets bilaterale konsultasjonsmøte med samferdselsministeren var det spesielt vedlikehold av fylkesvegnettet som ble diskutert. Andre temaer var krav om utslippsfrie ferger og hurtigbåter og utvidelse av ordningen med byvekstavtaler.
-
Byvekstavtalen for Tromsø er signert
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og statssekretær Sigrun Wiggen Prestbakkmo (KDD) har signert byvekstavtalen for Tromsø sammen med fylkesrådsleder i Troms, Tarjei Jensen Bech, og ordfører i Tromsø, Gunnar Wilhelmsen.
-
Budsjetthøring i transport- og kommunikasjonskomitéen
Regjeringen foreslår å bevilge snaue 10 milliarder kroner til drift og vedlikehold av riksveinettet. Ikke en krone bevilges til en ekstra satsing på et nedslitt fylkesveinett. Er denne forskjellsbehandlingen i samsvar med "å ta vare på det vi har"?
-
Press på kommunale tjenester gir stram kommuneøkonomi
– Selv om veksten i kommunesektorens frie inntekter dekker beregnede økte kostnader til tjenestene i 2024, vil presset på kommunale tjenester gi svært krevende budsjettprosesser i kommunene, sier styreleder i KS, Gunn Marit Helgesen.
-
Høringssvar om krav til nullutslipp fra ferger og hurtigbåter
KS støtter fullt opp om målet om å redusere klimagassutslippene fra ferger og hurtigbåter. Å realisere et mål gjennom krav i forskrift forutsetter statlig plikt til fullfinansiering.
-
Ber om bedre regler for omklassifisering av vei
Av og til oppstår det et behov for å omklassifisere riksvei til fylkesvei. Fylkeskommunekollegiet og Samferdselssjefkollegiet mener disse sakene i dag representerer en økonomisk risiko som fylkeskommunene ikke ønsker å ta.
-
Landsstyrets uttalelse om RNB og kommuneproposisjonen
KS' landsstyre mener i sin uttalelse at det er et stort omstillingsbehov i kommunesektoren på tross av rammene i revidert nasjonalbudsjett (RNB) 2923 og kommuneproposisjonen 2024.
-
Mer kraft til Nord-Norge
Felles fylkesmøte KS Nordland og KS Troms og Finnmark mener det er viktig å komme raskt i gang med økt kraftproduksjon i Nord-Norge.
-
Samspeleffektar i lokal klima- og miljøpolitikk
Vindkraftanlegg bygd i myr, eller skogplanting på stader det opprinneleg ikkje høyrer heime, kan gi negative effektar for både klima, natur og klimatilpassing. Det gjeld sjølv om målet er å avgrense klimaendringar.
-
Husker veidirektøren på fylkesveiene?
- Vi er overrasket over at veidirektøren har sendt fra seg et dokument som beskriver en samlet norsk veisektor uten å redegjøre for at 90 prosent av veiene tilhører kommunesektoren.
-
NTP 2025-2036: Utredningsgrunnlag med stort hull
- Det er oppsiktsvekkende at Statens vegvesen ikke omtaler de store utfordringene for et nedslitt fylkesveinett i sin utredning, sier fylkesråd Siv Henriette Jacobsen og ordfører Jan Oddvar Skisland.
-
Tydelige budskap til regjeringen om Nasjonal transportplan
Bakgrunnen for møtet var invitasjon fra samferdselsministeren og nærings- og fiskeriministeren til fylkeskommunene og de fire største bykommunene for å komme med innspill på utfordringer og muligheter når en ny NTP skal utformes.
-
Nasjonal transportplan må gjenspeile helheten i samferdselspolitikken
- Nasjonal transportplan (NTP) må omfatte alle deler av transportsektoren uavhengig av forvaltningsnivå. Fylkeskommunenes ansvar må vektes tyngre når vi ser nasjonale transportpolitiske spørsmål under ett. Statens investeringer er bare en del av planen.
-
Rogaland fylkeskommune vant Årets lokale klimatiltak
Med verdens første utslippsfrie hurtigbåt gikk Rogaland fylkeskommune helt til topps i konkurransen Årets lokale klimatiltak under Zerokonferansen.
-
Storbyene utfordrer regjeringen til taktskifte i klimapolitikken
KS Storbynettverk (Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Bærum, Kristiansand, Drammen og Tromsø kommuner) utfordrer regjeringen til et nasjonalt løft for en bedre klimapolitikk for storbyene.
-
Transport- og kommunikasjonskomitéen orientert om vedlikehold og grønt skifte
Regjeringen vil styrke vedlikehold av riksveiene med 1 mrd kroner. KS mener det er uforståelig at satsingen ikke følges opp med et tilsvarende løft til det enorme etterslepet på fylkesvei. Til fylkesveiene er det bare avsatt 10 millioner kroner.
-
Klimaendringene krever økt satsing på forebygging av naturskader
KS har, sammen med flere organisasjoner, sendt brev til Stortingets energi- og miljøkomité (kopi til finanskomitéen) angående midler til forebygging av naturskader. Brevet er gjengitt i denne artikkelen.
-
Kollektivtransport i omstilling - hvordan oppnå nullvekstmålet?
Etter pandemien har andel kollektivreiser ikke tatt seg opp igjen til nivået fra 2019. Det er nødvendig å utvikle et kollektivtilbud som er tilpasset ny etterspørsel og nye reisevaner, viser ny rapport.
-
Mobilitet 2022: Fremtidens transportløsninger
Mobilitet 2022 er en konferanse for folkevalgte, næringsliv, forvaltning og andre med interesser i mobilitet og transport. Konferansen arrangeres av et fellesskap av tjue sentrale aktører på Clarion Hotel The Hub i Oslo 23.-24. mai. Vel møtt!
-
Hva må til for at folk skal velge å reise kollektivt?
Rett før påske leverte en bredt sammensatt arbeidsgruppe råd til Samferdselsdepartementet om hva som må til for å få de reisende tilbake til kollektivtransporten etter pandemien.