Wideroe-kutt rammer Troms og Finnmark hardt

Det sier Fylkesstyret i Troms og Finnmark i en uttalelse:

Fylkesstyret i KS Troms og Finnmark mener at de varslede kuttene i flytilbudet er med på å svekke muligheten for positiv utvikling. Kommunikasjonen mellom byer og tettsteder rammes og gjør at det kan bli vanskelig å oppnå gevinster.

Fylkesstyret har forståelse for at et kommersielt selskap som Widerøe må ta økonomiske hensyn. Innføringen av flyseteavgiften var ikke konsekvensvurdert før den ble innført. Når så andre forhold som økningen i oljepris og svakere kronekurs svekker lønnsomheten for kommersiell drift, er flyseteavgiften med på å ødelegge et allerede knapt tilbud. Like fullt er det på sin plass å minne om at et selskap, som mottar store overføringer for de flyrutene det offentlige subsidierer, er i en særstilling og bør kjenne et samfunnsansvar for å gi befolkningen et godt flyrutetilbud.

Fylkesstyret registrerer imidlertid at så langt har ingen andre selskaper signalisert interesse til å overta de rutene som Widerøe legger ned. Dersom befolkningen i vårt nordligste fylke skal ha et forsvarlig flytilbud, betyr dette igjen at staten kan måtte bevilge mere midler til kjøp av FOT-ruter*. Fylkesstyret i KS Troms og Finnmark mener et bedre forslag er å vurdere fjerning av flyseteavgiftene i regioner som ikke har tog som alternativ, hvis dette gjør at rutene igjen blir kommersielt lønnsomme. På sikt bør rullebanelengdene vurderes utvidet for å kunne øke konkurransen om flytilbudene på kortbanenettet.

Derfor bør regjeringen og Troms og Finnmark fylkeskommune, som får ansvaret for de nye anbudene, gå i dialog slik at storfylket kan sikres et tilfredsstillende flyrutetilbud.