Les mer
-
Opptak fra webinar om Nasjonal transportplan 2025-2036
Her kan du se opptak fra webinaret om Nasjonal transportplan (NTP). I samarbeid med Samferdselsdepartementet har KS sett nærmere på hva stortingsmeldingen betyr for kommunesektoren.
-
Hverdagsveiene blir nok en gang nedprioritert
- Vi er skuffet over regjeringen som sier de vil ta vare på det vi har, men som likevel ikke satser på fylkesveiene i ny Nasjonal transportplan (NTP), sier styreleder i KS, Gunn Marit Helgesen.
-
KS Landsting: Nasjonal transportplan må være for hele landet
KS Landsting mener at Nasjonal transportplan (NTP) 2025-2036 må omfatte transportutfordringer over hele landet, ikke kun statens ansvarsområder. Hvis det skal være en reell nasjonal plan, må den ta på alvor fylkeskommunenes utfordringer med fylkesvei.
-
KS Landsting: Styrk kommunesektorens økonomiske og politiske handlingsrom
Nasjonale myndigheter må gi kommunesektoren politisk og økonomisk handlingsrom til være effektiv og nyskapende i tjenestetilbudet til innbyggerne.
-
Energispørsmål til besvær i møtet med OED
Både olje- og energiminister Terje Aasland og styreleder Gunn Marit Helgesen er svært bekymret over kraftsituasjonen i Norge fremover. Dette handler ikke minst om hvordan sikre tilstrekkelig kapasitet for å dekke samfunnets behov og det grønne skiftet.
-
Vedlikeholdsetterslepet på fylkesveg øker
I årets bilaterale konsultasjonsmøte med samferdselsministeren var det spesielt vedlikehold av fylkesvegnettet som ble diskutert. Andre temaer var krav om utslippsfrie ferger og hurtigbåter og utvidelse av ordningen med byvekstavtaler.
-
Byvekstavtalen for Tromsø er signert
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og statssekretær Sigrun Wiggen Prestbakkmo (KDD) har signert byvekstavtalen for Tromsø sammen med fylkesrådsleder i Troms, Tarjei Jensen Bech, og ordfører i Tromsø, Gunnar Wilhelmsen.
-
Budsjetthøring i transport- og kommunikasjonskomitéen
Regjeringen foreslår å bevilge snaue 10 milliarder kroner til drift og vedlikehold av riksveinettet. Ikke en krone bevilges til en ekstra satsing på et nedslitt fylkesveinett. Er denne forskjellsbehandlingen i samsvar med "å ta vare på det vi har"?
-
Press på kommunale tjenester gir stram kommuneøkonomi
– Selv om veksten i kommunesektorens frie inntekter dekker beregnede økte kostnader til tjenestene i 2024, vil presset på kommunale tjenester gi svært krevende budsjettprosesser i kommunene, sier styreleder i KS, Gunn Marit Helgesen.
-
Høringssvar om krav til nullutslipp fra ferger og hurtigbåter
KS støtter fullt opp om målet om å redusere klimagassutslippene fra ferger og hurtigbåter. Å realisere et mål gjennom krav i forskrift forutsetter statlig plikt til fullfinansiering.
-
Ber om bedre regler for omklassifisering av vei
Av og til oppstår det et behov for å omklassifisere riksvei til fylkesvei. Fylkeskommunekollegiet og Samferdselssjefkollegiet mener disse sakene i dag representerer en økonomisk risiko som fylkeskommunene ikke ønsker å ta.
-
Landsstyrets uttalelse om RNB og kommuneproposisjonen
KS' landsstyre mener i sin uttalelse at det er et stort omstillingsbehov i kommunesektoren på tross av rammene i revidert nasjonalbudsjett (RNB) 2923 og kommuneproposisjonen 2024.
-
Mer kraft til Nord-Norge
Felles fylkesmøte KS Nordland og KS Troms og Finnmark mener det er viktig å komme raskt i gang med økt kraftproduksjon i Nord-Norge.
-
Samspeleffektar i lokal klima- og miljøpolitikk
Vindkraftanlegg bygd i myr, eller skogplanting på stader det opprinneleg ikkje høyrer heime, kan gi negative effektar for både klima, natur og klimatilpassing. Det gjeld sjølv om målet er å avgrense klimaendringar.
-
Husker veidirektøren på fylkesveiene?
- Vi er overrasket over at veidirektøren har sendt fra seg et dokument som beskriver en samlet norsk veisektor uten å redegjøre for at 90 prosent av veiene tilhører kommunesektoren.
-
NTP 2025-2036: Utredningsgrunnlag med stort hull
- Det er oppsiktsvekkende at Statens vegvesen ikke omtaler de store utfordringene for et nedslitt fylkesveinett i sin utredning, sier fylkesråd Siv Henriette Jacobsen og ordfører Jan Oddvar Skisland.
-
Tydelige budskap til regjeringen om Nasjonal transportplan
Bakgrunnen for møtet var invitasjon fra samferdselsministeren og nærings- og fiskeriministeren til fylkeskommunene og de fire største bykommunene for å komme med innspill på utfordringer og muligheter når en ny NTP skal utformes.
-
Fylkeskommunene og regjeringen møttes til kontaktkonferanse
Næringsutvikling, grønn omstilling og samfunnsutvikling stod på agendaen da KS og fylkeskommunene møtte statsråder og statssekretærer fra syv departement.
-
Nasjonal transportplan må gjenspeile helheten i samferdselspolitikken
- Nasjonal transportplan (NTP) må omfatte alle deler av transportsektoren uavhengig av forvaltningsnivå. Fylkeskommunenes ansvar må vektes tyngre når vi ser nasjonale transportpolitiske spørsmål under ett. Statens investeringer er bare en del av planen.
-
Rogaland fylkeskommune vant Årets lokale klimatiltak
Med verdens første utslippsfrie hurtigbåt gikk Rogaland fylkeskommune helt til topps i konkurransen Årets lokale klimatiltak under Zerokonferansen.